Lubrificantes de alta temperatura

Muitas empresas e indústrias passam pela experiência negativa de perdas econômicas quando suas máquinas quebram em razão do desgaste, sendo uma das causas deste problema o atrito entre as peças móveis de uma máquina ou de um equipamento. Por isso é importante o uso de lubrificantes, que podem ser lubrificantes líquidos, lubrificantes sólidos ou lubrificantes de alta temperatura, suprimentos estes que ajudam a reduzir significativamente o atrito,e por consequência o desgaste.

Motores e outros equipamentos são alguns dos exemplos de dispositivos que sofrem atrito entre as superfícies das peças quando estão em funcionamento. Os operadores normalmente não percebem o desgaste porque os efeitos não são visíveis até que as máquinas comecem a não funcionar corretamente.

Os tipos de lubrificantes industriais usados na manutenção de máquinas e equipamentos estão disponíveis em forma de graxa, pó, fita de Teflon e muitos mais. O grafite dissulfeto de tungstênio e o dissulfeto de molibdênio são exemplos de lubrificantes secos que funcionam muito bem, mesmo se expostos a temperaturas tão elevadas quanto 350 graus Celsius.

Por que devemos usar lubrificantes?

Os lubrificantes minerais e sintéticos executam uma série de funções que proporcionam a economia de dinheiro às indústrias. Conforme mencionado anteriormente, ao reduzir o atrito entre duas partes móveis, os riscos de um equipamento falhar também são amenizados, o que garante maior vida útil e maior período de produtividade à máquina.

O principal papel dos lubrificantes industriais, especialmente os lubrificantes de alta temperatura, é realizar a transferência de calor e eliminar resíduos e contaminantes. Eles também transmitem energia, fornecem proteção contra o desgaste e a corrosão, além de remover o risco de produzir a formação de fogo ou fumaça por causa de atritos, caso não houvesse a aplicação de um lubrificante adequado.

Os tipos de lubrificantes de alta temperatura são, provavelmente, um bom exemplo para demonstrar como os lubrificantes em graxa ou líquidos podem evitar a formação de faíscas por atrito e outros fatores perigosos. Este tipo especial de lubrificante é utilizado em turbinas a jato, que são operadas em níveis elevados de temperatura. Este suprimento é eficaz mesmo acima das condições normais de temperatura, mantendo-se com a mesma qualidade.

Lubrificantes podem ser classificados em lubrificantes sólidos, lubrificantes de gás e lubrificantes líquidos (que incluem suspensões e emulsões). Os lubrificantes sólidos também são considerados como lubrificantes secos. Eles são classificados em três divisões, ou seja, PTFE ou Teflon, liga, metal e não-metal.

Lubrificantes gasosos têm alta compressibilidade e baixa viscosidade em comparação com oslubrificantes líquidos. Alguns exemplos são gases técnicos, líquidos e vapores de metal-vapor. Lubrificantes líquidos são feitos geralmente à base de óleo como a lanolina, óleos sintéticos e óleos minerais.