» Componentes mecânicos » Juntas

Mais informações relacionadas a juntas

Algumas são fabricadas ou desenvolvidas para resistir a interferências eletromagnéticas e de rádio freqüência (EMI e RFI). São as juntas EMI, produzidas a partir materiais especiais de bloqueio EMI (como o níquel). Elas devem ser mais flexíveis do que as duas superfícies adjacentes, a fim de aderir as partes eficaz e corretamente, o que lhes permite moldar as lacunas, criando um selo. Por esta razão, a maioria dos materiais chamados de juntas são de borrachas sintéticas ou naturais.

Imagens relacionadas a juntas

Algumas guarnições de borracha podem incluir modelos de viton, gaxetas de EPDM, juntas de neoprene, juntas de silicone e uma série de outros materiais de borracha. Além disso, elas devem ser quimicamente compatíveis com as duas superfícies de junção. Isso garante uma vedação perfeita, sem vazamento de líquido ou gás. Enquanto a maioria é utilizada em aplicações de baixa e média demanda é feita de borracha cortada, gaxetas em espiral de metal revestido e juntas de teflon revestidos são utilizados como juntas de alta temperatura ou quimicamente resistentes em aplicações de alta demanda. Além disso, elas podem ser projetadas para aplicações específicas, tais como juntas de escape na indústria automotiva.

Juntas de vários materiais, tamanhos e configurações são usadas para aplicações de vedação nas indústrias aeroespaciais, automotivas, indústrias de aviação, produtos eletrônicos, militares e de transporte. Algumas aplicações incluem eletrodomésticos, máquinas comerciais, compressores, elevadores, escadas rolantes, equipamentos médicos, turbinas e válvulas. Entre as articulações são importantes em muitas aplicações, desde hidráulica e pneumática, sendo responsável pela manutenção de ar ou pressão do fluido. Em um voo comercial, elas colocadas em toda a aeronave mantêm intacta a cabine de despressurização.

Para aplicações de alta demanda, especialmente quando os níveis elevados de pressão são aplicados à vedação, os tipos de juntas de metal revestidas otimizam o desempenho químico. Estas combinam a resistência à temperatura própria de um revestimento de metal com o desempenho da selagem de um material de enchimento macio. Os modelos de revestimento únicos são o tipo mais básico, enquanto as de coletes estão disponíveis para aplicações extra-rígidas, com a construção de duas ou três peças têm formas irregulares.

A maioria das juntas de borracha é produzida a partir de borracha lisa ou chapas de metal. O corte permite que os fabricantes confeccionem peças com flexibilidade, pois são cortadas em formas tão simples como anéis de base ou tão complexas como juntas de cabeçote de blocos de motores automotivos. Para aplicações que requerem peças simples de construção, com espessura estruturalmente sólida, o processo de moldagem de borracha é usado como uma alternativa para cortar o material. Os fabricantes utilizam um número grande de borrachas naturais e sintéticas na confecção de gaxetas com tolerâncias específicas do aplicativo. Alguns tipos de elastômeros comuns incluem silicone, neoprene, nitrílica, EPDM e Viton.

Alguns tipos de plásticos comumente usados para qualquer material de vedação incluem teflon, nylon, polietileno (PE), poliuretano e mylar. Elas podem ser feitas de amianto, filamento de carbono, fibra de vidro, cerâmica e Kevlar. As de metal, que são as juntas de metal semelhantes as usadas em lavadoras, são utilizadas isoladamente ou em combinação com modelos de borracha para preencher as lacunas adicionais que podem ocorrer dentro de flanges, criando maior força de vedação e resistência à corrosão .

Elas são moldadas, cortadas and moldadas em configurações para atender todas as aplicações possíveis de vedação, e há algumas maneiras de substituir a eficiência e a função de uma junta de vedação. Os anéis de vedação, por exemplo, são tipos específicos circulares moldadas que são utilizadas, basicamente, em aplicações estáticas de vedação. Os anéis de vedação podem fornecer um selo excepcionalmente forte em torno de flanges de anel simples, contudo, eles não podem fornecer uma vedação eficaz em flanges não-circulares ou complexos.