Estamparia automotiva é um metal formado em um processo no qual as bobinas de metal ou chapas metálicas planas conservadas em estoque são moldadas precisamente em três dimensões em peças automotivas em uma prensa de estampagem.

As prensas de estampagem de metal automotiva oferecem rápida estampagem, bem como dimensões repetíveis e programáveis, o que aumenta tanto o controle dimensional como a precisão de padronização. Um processo de custo-benefício, a estamparia da formas a metais, como aços pré-revestidos, Inconel, latão, bronze, aço laminado a frio, cobre, aço inoxidável e alumínio, em diversas peças automotivas. As peças de metal estampadas são capazes de formar uma ampla gama de peças automotivas, incluindo pára-choques, calotas, guarnição, os apoios do motor, conectores, terminais de ligação, pinos e sensores de oxigênio. As autopeças adicionais incluem travagem, o fornecimento de combustível, sistemas de teto solar, assentos, sistema de transmissão de sistemas, sistemas de vedação de líquidos, copos de air bag e tomadas de baioneta. Benéfico não só para a indústria automotiva, este processo também é usado em indústrias como prevenção de dispositivos, da ferragem, farmacêutica, HVAC, canalizações e prevenção de incêndios.

Elas são mais comumente dadas forma em prensas de estamparia progressivas. Estamparia progressiva é um processo de conformação de metal feito com grandes prensas pesadas que usem vários dados juntos no mesmo pedaço de chapa metálico. Um dado é uma ferramenta de prensa para o corte ou a formação de material em uma máquina de estamparia. Estampagem combina os processos de moldagem e corte com eficiência e economia. Na estampagem, vários dados carimbam a chapa, ao mesmo tempo. Este processo de estamparia de metais é usado para formar componentes automotivos rapidamente. Prensas de transferência também podem ser usadas para formar peças estampadas automotivas. As prensas de transferência são uns tipos de prensas hidráulicas que trabalham alimentando espaços planos de metal automaticamente para o lado direito da prensa. De lá, os dedos da barra de alimentação tomam a peça e a movem para matriz para ser moldada. Existem dois tipos de movimentos de transferência utilizados em prensas de transferência, o sistema mais simples usa o movimento de duplo eixo. O primeiro eixo se move de dentro para fora, centralizando a parte da impressão da transferência, o movimento do eixo transfere a segunda parte do setor automotivo da matriz para o molde. O segundo sistema é o movimento tri-eixo, que é usado para peças de indexação entre a matriz e a prensa de transferência. As barras do alimentador de transferência são conduzidas mecanicamente em sincronia com o movimento da corrediça, e os dedos das barras de alimentação inserida no alimentador de barras de transferência seguram a peça durante a indexação.