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Ao contrário de muitos processos de formação do metal, a laminação a frio requer que matérias-primas sejam mantidas em temperatura ambiente. Enquanto alguns são refrigerados, as peças laminadas a frio são produzidas à temperatura ambiente, uma vez que está bem abaixo da recristalização da maioria dos metais. Metais leves ou suaves, como estanho, zinco, cobre, titânio e chumbo são os mais adequados para este processo de fabricação, embora o aço, alumínio, aço inoxidável e outras ligas sejam geralmente laminados a frio também. Superfícies lisas e dimensões exatas, bem como tolerâncias mais apertadas e os ganhos na força tão grande quanto 20% fazem a laminação a frio uma opção popular. Apesar de a laminação a frio oferecer várias vantagens sobre os processos de laminação a quente, a espessura das peças de trabalho a temperatura ambiente não pode ser reduzida, tanto em uma única passagem através de rolos como pode os materiais aquecidos. No entanto, as indústrias, tais como aquecimento, automotivo e de refrigeração, ventilação, transporte, ferroviário, naval, construção civil entre vários outros utilizam folhas, chapas, tubos e barras reforçadas ou endurecidas, entre outros componentes acabados.

Folhas, tiras e placas vêm em várias condições, pelos quais os processos de laminação a frio são designados. Laminação integral rígida reduz espessura em 50% e é a opção mais extrema disponível, ele pode ser dobrado apenas 45° antes de quebrar. Os produtos meio rígidos podem ser dobrados para até 90 ° e um quarto rígido pode ser dobrado sobre si mesmo sem quebrar. A laminação de camada oferece o mínimo de redução, muitas vezes tão pouco como 0,5 a 1%. Comumente usado como um processo de acabamento, isso produz uma superfície lisa com espessura uniforme, sem reduzir a ductilidade. Uma vez que a espessura desejada tenha sido determinada, o equipamento real e configurações da máquina necessárias para a produção de uma peça ou forma podem variar consideravelmente. Algumas das mais populares técnicas de laminação a frio estão à laminação plana, laminação anel e laminação de dobra. Laminação plana produz folhas e painéis extremamente nivelados e com seções transversais retangulares. O material é alimentado entre dois rolos de trabalho que giram em sentidos opostos. A forma de metal é puxada para dentro do fosso entre os rolos. A fenda é menor do que a espessura do material original, causando deformação e alongamento da peça. Laminação anel é especializada para aumentar o diâmetro de um anel, reduzindo a espessura da parede. Uma pré forma é colocada em um rolo tensionado que gira ao redor durante o processamento. Um rolo em movimento pressiona o anel impulsionado a partir do exterior. Finalmente, a laminação de dobra é uma cruz entre o anel e rolando plano que resulta em uma forma cilíndrica ou folha de curvas usadas com mais frequência para aplicações em tubos e tubulações. Considerações para todos os produtos laminados a frio incluem a espessura do material, largura e diâmetro, bem como força e endurecimento necessário para a estabilidade estrutural e mecânica no que diz respeito ao uso pretendido.

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