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Lavagens automática de carro

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As lavagens automática de carro possuem estruturas de garagem "que são muitas vezes associadas aos postos de gasolina”. Nos sistemas automatizados, é possível selecionar um tipo de lavagem a partir de um computador, onde os condutores são convidados a colocar o carro em ponto morto. A maioria dos estabelecimentos de lavagens automática usam uma correia transportadora para mover o carro através de uma série de mecanismos.

As lavagens automática de carro contam com duas categorias: a de atrito ou sem contato. As lavagens de carros usam fricção, onde um transmissor que possui cortinas ou escovas cobertas com um material macio ou espuma para esfregar e limpar o veículo. As cortinas são longas tiras de pano que pendem sobre o carro, que sobem e descem do veículo. Eles limpam o capô, teto e porta-malas.

A maioria dos lava-jatos automáticos usam um sistema de pulverizadores dispostos em um arco por cima do veículo. Estes pulverizadores são empregados para a pré-lavagem e enxágue. Os proprietários de veículos também podem optar por aplicar uma camada de cera. No final das lavagens de carro automáticas, secadores de alta potência secam o veículo. Um secador não está necessariamente relacionado à velocidade de secagem. Em geral, quanto maior a velocidade do secador, o carro mais rápido será seco. Existem dois métodos de lavagem de carro com sistemas de secagem.

Eles são geralmente preferidos em relação a lavagem manual por seu valor e velocidade. No passado, houve hesitação para lavagens automáticas, devido ao medo que eles iriam danificar a pintura. No entanto, as lavagens de fricção são consideradas mais seguras e mais eficientes do que a lavagem de carro manual, porque eles usam sabonetes que não danificam a camada de cera e limpam até mesmo as zonas mais difíceis. Lavagens de carro aumentam a vida útil de um carro, especialmente nas áreas onde ou há neve ou gelo.

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